Rehefa miha-malaza ny faharanitan-tsain'ny fiaraha-monina, ny tariby maoderina dia toy ny rafi-pitatitra olombelona, miitatra amin'ny zorony rehetra amin'ny trano.
Isaky ny manao injeniera na tetikasa ny tsirairay dia mieritreritra fotsiny hoe: Firy ny modely hampiasaina amin'ity tetikasa ity?Firy metatra ny tariby tokony hampiasaina?
Betsaka ny modely tariby sy tariby, saingy tsy noraharahain'ny olona ny fanoherana ny afo sy ny fitakiana lelafo, izay nanjary loza mitatao amin'ny afo.
Ahoana àry no hisafidianana ny tahan'ny afo sy ny lelafo mahatanty ny tariby sy ny telegrama amin'ny famolavolana tetikasa?Ity lahatsoratra ity dia manome ireto soso-kevitra manaraka ireto ho fanondroanao:
Tontolo fametrahana tariby
Ny tontolon'ny fametrahana tariby dia mamaritra amin'ny ankapobeny ny mety hisian'ny fanafihan'ny loharano avy any ivelany ny tariby ary ny mety hisian'ny fahatarana ny fandoroana sy ny loza aorian'ny afo.
Ohatra, ny tariby tsy misy fanoherana dia azo ampiasaina amin'ny fandevenana mivantana na fantsona misaraka (metaly, asbestos, fantsona simenitra).
Raha apetraka ao anaty tetezana semi-nakatona ny tariby, trunking na tariby manokana (miaraka amin'ny fonony), dia azo ahena amin'ny ambaratonga iray na roa ny fepetra takian'ny lelafo.Aroso ny mampiasa lelafo Class C na Flame Retardant Class D.
Satria kely kokoa ny mety hisian'ny fanafihan'ny anton-javatra ivelany ao amin'ity tontolo ity, na dia mirehitra noho ny toerana tery sy voahidy aza izy io, dia mora ny mamono tena ary tsy dia miteraka. a loza.
Mifanohitra amin'izany kosa, tokony hampitomboina araka ny tokony ho izy ny haavon'ny fandoroana lelafo raha mibaribary ny afo ao an-trano, raha miakatra amin'ny tranobe ny efitrano, na ao amin'ny lalantsara miafina, mezzanine, na lalantsara tonelina, izay mora idirana ny dian'olombelona sy ny afo ary ny somary midadasika ny habaka ary mora mivezivezy ny rivotra.Amporisihina ny hisafidy ny kilasy B na ny kilasin'ny lelafo A.
Rehefa eo anoloana na ao ambadiky ny lafaoro mafana na ao anaty akora simika, solika, na toeram-pitrandrahana mirehitra sy mipoaka ny tontolo iainana voalaza etsy ambony, dia tsy maintsy karakaraina tsara izy io, ary tsara kokoa ny avo noho ny ambany.Amporisihina ny hampiasa lelafo Class A, na tsy halogen tsy misy setroka lelafo ambany ary Class A mahatohitra afo.
Firy ny tariby napetraka?
Ny isan'ny tariby dia misy fiantraikany amin'ny haavon'ny lelafo amin'ny tariby.Ny habetsahan'ny akora tsy metaly ao amin'ny habaka iray ihany no mamaritra ny haavon'ny lelafo.
Rehefa mikajy ny habetsaky ny fitaovana tsy metaly amin'ny tariby sy tariby, ny foto-kevitry ny habaka mitovy dia manondro ny lelafon'ny tariby rehefa mirehitra.Na toerana iray ahafahan'ny hafanana mivoaka tsy misy sakana amin'ny tariby sy tariby eo akaiky eo ary mety handrehitra azy ireo.
Ohatra, ho an'ny trusses na baoritra lakandrano misy zana-kazo tsy misy afo izay misaraka amin'ny tsirairay, ny fantsona iray ihany dia tokony hanondro ny tetezana na boaty tsirairay.
Raha tsy misy afo mitoka-monina etsy ambony, ambany na ankavia sy havanana, raha misy afo miantraika amin'ny tsirairay, dia tokony ho tafiditra ao anatin'ny kajy ny habetsaky ny tariby tsy metaly.
Haben'ny tariby
Rehefa tapa-kevitra ny habetsahan'ny zavatra tsy metaly ao amin'ny tariby ao amin'ny fantsona iray ihany, mijery ny ivelany savaivony ny tariby, raha ny telegrama dia tena kely (savaivony ambanin'ny 20mm), ny lelafo retardant sokajy dia tokony ho raisina hentitra.
Mifanohitra amin'izany, raha lehibe ny telegrama (diameter 40mm na mihoatra), ny sokajy mahatanty lelafo dia tokony ho hentitra kokoa.
Ny antony dia satria ny tariby misy savaivony ivelany kely kokoa dia mandray hafanana kely ary mora mirehitra, fa ny tariby misy savaivony ivelany lehibe kokoa dia misintona hafanana bebe kokoa ary tsy mety amin'ny fandoroana.
Ny fanalahidin'ny famoronana afo dia ny fandrehetana azy.Raha mirehitra nefa tsy mirehitra dia ho faty ny afo.Raha mirehitra nefa tsy maty dia miteraka loza.
Tsy tokony afangaro amin'ny fantsona iray ny tariby tsy mirehitra afo sy tsy mirehitra afo
Tokony hitovy na hitovy ny haavon'ny tadin'ny tariby sy ny telegrama apetraka amin'ny fantsona iray.Ny lelafo miitatra amin'ny tariby ambany na tsy misy lelafo dia loharano afo ivelany ho an'ny tariby avo lenta.Amin'izao fotoana izao, na ny Class A flame retardant cables dia mety hirehitra ihany koa.
Ny halalin'ny loza mitatao amin'ny afo dia mamaritra ny haavon'ny fahamaizan'ny lelafo
Ho an'ny tariby ampiasaina amin'ny tetikasa injeniera lehibe, toy ny vondrona mihoatra ny 30MW, trano avo be, banky sy foibe ara-bola, toerana be olona lehibe sy lehibe, sns., Ny haavon'ny lelafo dia tokony ho avo kokoa sy henjana kokoa amin'ny fepetra mitovy, ary izany no nanolorana azy ho mifidy ambany Setroka-tsy, halogen-maimaim-poana, afo-mahatohitra sy lelafo-retardant cable.
Ny tariby herinaratra sy ny tariby tsy misy herinaratra dia tokony hapetraka mitokana
Raha tsorina dia mora mirehitra ny tariby herinaratra satria mafana ary mety ho tapaka amin'ny circuit fohy, raha toa ka mangatsiaka ny tariby fanaraha-maso sy ny tariby fanaraha-maso famantarana noho ny voltase ambany sy ny enta-mavesatra kely, ka tsy mora ny manao izany. mirehitra.
Noho izany, soso-kevitra ny hametraka azy ireo ao amin'ny iray ihany.Koa satria miakatra miakatra ny afo, dia asiana fepetra fitokanana afo eo afovoany mba hisorohana ireo akora mirehitra tsy hiparitaka.
Fotoana fandefasana: Mar-08-2024
